一、工程概况

本工程名称为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程施工总承包。位于深圳市宝安国际机场，在宝安区福永街道办辖管范围内。工程范围包括二大部份：

（一）机场路部分：现状机场北干道与机场七道路口F0+000至F0+442.413站前中央环岛部分；机场站前中央环岛部分；机场路M0+000～M0+960.471段；

（二）机场南干道部分：机场站前中央环岛F0+829.391至机场南路菱形立交F4+150.29段；

全线长约为5.3公里，呈“7”字型。沿线地形比较平缓，地面标高介于3.1～4.2m之间，局部接107国道立交的AB匝道及机场路终点接广深高速段地面标高约在10.5~24.22之间。

二、测量技术规范

《城市测量规范》 CJJ8 — 99

《工程测量规范》 GB50026 — 93

三 、线路设计标准

（一）机场路部份：设计范围内机场路主线960米，为直线段，红线宽41～51.5米； A匝道长约280m，线形为直线+圆曲线，宽7m；B匝道长约165m，线形为直线+缓和曲线+圆曲线，宽7m。曲线最小半径28m。

（二）机场南干道：道路主线全长约3.32公里，线形为直线+缓和曲线+圆曲线，红线宽度40米。曲线最小半径300m。

四、人员设备配置

本工程线路长、工期紧，其中南干道有4座跨河桥梁要求测量精度高，沿线需拆迁的建筑物多，前期拆迁测量的工作量大，测量工作能否跟得上，对工程的正常进展显得尤为重要。 我单位对测量工作非常重视，派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作，并配备进口高精度的测量仪器，以满足工程施工测量精度及工程进度的要求。

方案全文：http://pan.baidu.com/s/1tJtu4